Von 6. bis 9. Dezember hat uns Mr. Lee – von S.J. Models – unser stärkster Partner bei der Realisierung unserer Eisenbahnmodelle, besucht.
Das Ergebnis war eine Mischung aus Arbeit und gemeinsamen Leidenschaften wie gutem Essen und vorzüglichen Weinen. Vornehmlich wurde die unmittelbare Auslieferung der Ae 8/14 11801 in Spur 1:32 bestätigt. Das Modell müsste den koreanischen Boden am 20. Dezember in Richtung Italien verlassen.
Zum Jahresende sollte es daher zur Verpackung in einer eleganten Holzkiste aus massiven Mahagoniholz bereitstehen, die eigens zur Aufnahme dieses Kolosses von Lokomotive entwickelt wurde, damit dieser bereits vor der Entnahme aus der Verpackung bewundert werden kann.
Des Weiteren wurde definitiv grünes Licht für das Projekt Ae 4/7 in Spur 1:32 gegeben, das die Thematik der Elektrolokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen fortsetzt. In Kürze wird ein grob skizziertes Vormodell sowie bis Ende Februar/Mitte März das Muster für die Vorproduktion bereitstehen.
Von diesem Modell werden mehrere Versionen erhältlich sein, von denen wir euch in Bälde detailliertere Informationen geben werden. Sicherlich wird die Ae 4/7 die Fortentwicklung aller Konstruktionstechniken enthalten, die bereits für die große Schwester Ae 8/14 zum Einsatz gelangt sind.
Eines der wesentlichen Merkmale dieses Modells wird Gegenstand einer Patentierung sein: das erste Patent von Proto Models.
Die Planung von zukünftigen Modellen wird auch die Spuren 1:43,5, 1:45 und 1:87 sowie verschiedene europäische Eisenbahngesellschaften betreffen.
Auch ein Besuch bei den Deitos-Werkstätten wurde gemacht, in denen gerade die Fertigstellung der Kisten und Kassetten für die Ae 8/14 stattfand. Eine Transportkiste mit einer 10 cm dicken seitlichen Auspolsterung sorgt für den sicheren Versand der kostbaren Ae 8/14.
Wahrscheinlich wird sich Proto Models mit dem Entwurf der Verpackung/des Schaukastens für den Big Boy in 1:16 von S. J. Models beschäftigenn, der im kommenden Jahr im Museum der Eisenbahngesellschaft Union Pacific seinen Platz bekommt.
Es wurden zahlreiche Punkte besprochen und vielzählige Vereinbarungen zwischen Proto Models undd S. J. Models getroffen.
An den Grundsatzdiskussionen hat auch Riccardo Reggio, als Freund und Advisor von Proto Models S.r.l., teilgenommen.
Auch hat sich Mr. Lee dazu bereit erklärt, unserer Frau Anamaria einen Schnellkurs in “Modellbautechnik und -handfertigkeit” zu halten. Dieses Angebot wurde aufgrund der Ehre für einen solchen Vorschlag und der Gelegenheit, von einem großen Meister wie Mr. Lee zu lernen, mit Begeisterung angenommen.
Das positive Ergebnis dieser drei erfolgreichen Tage ist auch dem Verdienst und der Freundlichkeit von Frau Myung Soon Kim zu verdanken, die einen exzellenten Dolmetscherservice erbracht hat, sowohl was die technischen Diskussionen um die Züge als auch was die gastronomischen und weinkundlichen Themen betraf.
Diese drei Tage bleiben sicherlich eine unauslöschbare Erinnerung in der Geschichte von Proto Models, welche sich gerade aufgrund der getroffenen Entscheidungen weiter konsolidieren könnte.
Nun bleibt uns nichts weiter übrig, als für euch an die Arbeit zu gehen …
Carlo Filippo Follis
